{"id":584,"date":"2014-05-06T10:39:53","date_gmt":"2014-05-06T08:39:53","guid":{"rendered":"http:\/\/zoemobil.de\/?p=584"},"modified":"2019-01-26T18:41:10","modified_gmt":"2019-01-26T17:41:10","slug":"stressfrei-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoemobil.de\/?p=584","title":{"rendered":"Stressfrei unterwegs"},"content":{"rendered":"

Was soll ich sagen? Es gibt keine dramatischen Entwicklungen. Inzwischen tritt eine gewisse Gew\u00f6hnung an das elektrische Fahren ein, durchaus im positiven Sinne. Allerdings habe ich auch gestern mal wieder unseren Selbstz\u00fcnder bewegt und fand das st\u00e4ndige Getrete und Ger\u00fchre \u00e4u\u00dferst l\u00e4stig. Sch\u00f6n, man kann auch beim Kolbenmotor eine Automatik haben, aber dennoch ist und bleibt der leise elektrische Vortrieb bis auf weiteres mein Favorit. Habe ich eigentlich schon mal erw\u00e4hnt, was f\u00fcr einen Spa\u00df der macht?<\/p>\n

Ein Freund war am Samstag unterwegs mit mir als Beifahrer und sein Urteil \u00fcber das Fahren mit der ZOE: „Sehr entspannt!“ Sowohl das gute Fahrwerk, wie auch die irgendwie m\u00fchelose Beschleunigung haben ihm gut gefallen. Wir wollen demn\u00e4chst mal gemeinsam eine Probefahrt im e-Golf, e-Up! oder i3 organisieren. Ich bin schon neugierig und werde sicher dar\u00fcber berichten. K\u00f6nnte mir vorstellen, dass auch ein enthusiastischer GTI-Fahrer vom Elektrovirus \u00fcberw\u00e4ltigt wird, wenn er diesen in bevorzugter VW-Qualit\u00e4t „erf\u00e4hrt“.<\/p>\n

Von eMO oder Tank & Rast gibt es noch keine Reaktion auf meine Anfragen. War ja auch eine kurze Woche, mal sehen, ob noch was kommt. <\/p>\n

Update: Beide haben geantwortet. eMo verweist auf „…aufw\u00e4ndige Verfahren zur Standortbestimmung und Ausschreibung der Auftr\u00e4ge…“ sowie die das Projekt SLAM, das „400 Schnellledes\u00e4ulen bis 2017“ zum Ziel hat.<\/p>\n

Nun ja, vor dem Handeln gr\u00fcndlich nachzudenken, ist ja nicht schlecht. Aber sind die einfachen L\u00f6sungen nicht oft die besten? Stattdessen setzt man seitens der heimischen Autobauer auf die teure Gleichstrom-Schnelladetechnik und macht sich daf\u00fcr nat\u00fcrlich politisch stark. Andere Initiativen l\u00f6sen einfach das Problem, indem sie eine EU-konforme Lades\u00e4ule an die richtige Stelle setzen. Fertig. Erledigt.<\/p>\n

Tank&Rast sendet eine \u00dcbersichtskarte mit den gef\u00fchlt 1000 Rastst\u00e4tten und den 8 davon mit Ladem\u00f6glichkeiten ausgestatteten Standorten. Weiterhin ist man der Ansicht „…dass ein Ausbau des Netzes durch die jeweils \u00f6rtlichen Stromanbieter geplant und durchgef\u00fchrt…“ werden muss und man darauf schlie\u00dflich keinen Einfluss habe.<\/p>\n

Offenbar hat man hier keine Sorgen um die Zukunft. Wenn ich elektrisch unterwegs bin, fahre ich nat\u00fcrlich nun keine Rastst\u00e4tten mehr an. Aber irgendwann wird man sich wohl auch bei Tank&Rast mit derartigem „Neuland“ besch\u00e4ftigen. Zum Gl\u00fcck gibt es durchaus Kommunen, die f\u00fcr sich und ans\u00e4ssige Betriebe schon heute (Juli 2014) den Vorteil einer Lades\u00e4ule erkennen und einfach handeln.<\/em><\/p>\n

Bis Ende n\u00e4chster Woche, wo ich mal beruflich nach Hannover muss, wird sich wohl auf der A2 auch nichts \u00e4ndern. Schade. Na ja, aus der Zeit vor 1989 sind wir (West)-Berliner ja das Inseldasein noch gewohnt. „Nimm dir Essen mit, wir fahr’n nach Brandenburg. Wenn man zur Ostsee will muss man durch Brandenburg.“ singt Rainald Grebe. Leider wahr, aber Meck-Pomm und Niedersachsen sind ja lades\u00e4ulenm\u00e4\u00dfig auch nicht der Br\u00fcller. Die haben da halt regional ganz andere Sorgen.<\/p>\n

\"Vollgefressen\"<\/a>
Vollgefressen<\/figcaption><\/figure>\n

Sp\u00e4testens n\u00e4chste Woche werde ich das Abenteuer suchen und mich mal wieder \u00fcber die Stadgrenze hinaus wagen. Bis Potsdam und bis Falkensee bin ich ja schon gekommen. Die relativ langen Fahrten mit Gr\u00fcner Welle und somit wenig Stop-and-Go haben die Reichweite dabei auf 155 km gel\u00fcpft. Mal schauen, wie sich noch l\u00e4ngere Fahrten auswirken: In Legebruch bei Oranienburg im Norden und in Sch\u00f6nwalde im Nordwesten von Berlin sind Support-Eins\u00e4tze geplant. Da kommen dann hin und zur\u00fcck jeweils ca. 80 km bzw. 50 km zusammen.<\/p>\n

In den letzten Tagen haben ja die Eisheiligen wieder mal die Freude \u00fcber eine gute Heizung bef\u00f6rdert. Bin aber immer noch nicht dazu gekommen, die programmierte Vortemperierung auszuprobieren. Ob das funktioniert, wenn man die Regelung im Fahrzeug auf „kalt“, Klima auf „aus“ und den L\u00fcfter auf „eins“ gestellt hat? So stehen jedenfalls bei mir die Regler, wenn ich lediglich etwas Frischluft haben m\u00f6chte und sowohl die Heizung als auch die K\u00fchlung aus bleiben soll. Ist schon ulkig: So ziemlich alle LEDs m\u00fcssen leuchten, damit man keine<\/strong> Klimaautomatik hat… Oder denke ich da um die Ecke? Hab aber keinen einfacheren Weg f\u00fcr „nur ein bisschen Luft“ gefunden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Was soll ich sagen? Es gibt keine dramatischen Entwicklungen. Inzwischen tritt eine gewisse Gew\u00f6hnung an das elektrische Fahren ein, durchaus im positiven Sinne. Allerdings habe ich auch gestern mal wieder unseren Selbstz\u00fcnder bewegt und fand das st\u00e4ndige Getrete und Ger\u00fchre \u00e4u\u00dferst l\u00e4stig. Sch\u00f6n, man kann Weiterlesen …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/584"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=584"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2703,"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/584\/revisions\/2703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoemobil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}