{"id":72,"date":"2013-12-31T13:52:43","date_gmt":"2013-12-31T12:52:43","guid":{"rendered":"http:\/\/zoemobil.de\/?p=72"},"modified":"2018-09-07T19:20:09","modified_gmt":"2018-09-07T17:20:09","slug":"rueckblicke-und-aussichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoemobil.de\/?p=72","title":{"rendered":"R\u00fcckblicke und Aussichten"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_73\" aria-describedby=\"caption-attachment-73\" style=\"width: 674px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Neu-und-alt-1024x476.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-73         \" alt=\"Der Aktuelle und der Alte (zuf\u00e4llig Parkplatznachbarn am Gendarmenmarkt)\" src=\"http:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Neu-und-alt-1024x476.jpg\" width=\"674\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Neu-und-alt-1024x476.jpg 1024w, https:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Neu-und-alt-1024x476-300x139.jpg 300w, https:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Neu-und-alt-1024x476-700x325.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-73\" class=\"wp-caption-text\">Der Aktuelle und der Alte (zuf\u00e4llig Parkplatznachbarn am Gendarmenmarkt)<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Die Vergangenheit,&#8230;<\/h3>\n<p>Ende der 70er Jahre fuhr ich einen BMW 2000 mit 100 PS, Baujahr 1972. Der 4-Zylinder Vergasermotor verbrauchte im Durchschnitt so ziemlich genau 11,3 Liter Superbenzin und schaffte mit Anlauf ca. 170km\/h. Bei kaltem Motor zog man zur Gemischanreicherung den &#8222;Schock&#8220;.<\/p>\n<p>Einen Katalysator, Airbags, ABS, elektrische Fensterheber oder so einen Schnickschnack gab es nat\u00fcrlich noch nicht. Daf\u00fcr wog der Viert\u00fcrer aber auch nur 1.150kg. Mit etwa 10 DM (umgerechnet \u20ac5,11) kam man so ungef\u00e4hr 100km weit.<\/p>\n<h3>&#8230;heute&#8230;<\/h3>\n<p>Mein aktuelles Auto ist Baujahr 2009, hat fast das doppelte Gewicht und wei\u00df selbst am besten, wieviel Sprit, Luft, Strom oder sonstwas es gerade braucht. Der Sechzylinder hat Hilfe von zwei E-Motoren, die alle drei zusammen \u00fcber 270 PS leisten k\u00f6nnen. Auf den letzten 12.000km habe ich durchschnittlich 11,0 Liter je 100km verbraucht und bin manchmal \u00fcber 200km\/h schnell gewesen.<br \/>\nMit \u20ac5,11 in der Tasche brauche ich nun wirklich nicht auf die Tankstelle zu fahren. Um 100km voran zu kommen, ist im Normalfall heute etwa der dreifache Betrag n\u00f6tig.<\/p>\n<p>In den 37 Jahren, die zwischen den beiden Fahrzeugen liegen, wurde also der Verbrauch gehalten, obwohl sich das Gewicht verdoppelt und die Leistung &#8211; wie auch der Geldbetrag f\u00fcr den Treibstoff &#8211; fast verdreifacht haben.<\/p>\n<p>Das k\u00f6nnte man als Fortschritt sehen. Doch worin besteht der eigentlich? Ich w\u00fcrde mit beiden Autos nach Hannover immer noch zwischen 2 und 3 Stunden fahren, je nach Verkehr und Witterung. (Ok, mit den Kontrollen an der Grenze und Tempo 100, dauerte das fr\u00fcher schon l\u00e4nger.)<br \/>\nWenn ich will, k\u00f6nnen noch immer vier Leute und ihr Gep\u00e4ck in meinem Auto mitfahren. Und ich kann sogar dieselbe Musik h\u00f6ren und habe denselben Spa\u00df dabei.<\/p>\n<p>Selbst eine \u00e4hnliche Menge pers\u00f6nlicher Arbeit w\u00e4re n\u00f6tig, um in etwa das Geld f\u00fcr 100 km Fahrt aufzutreiben. Als Aushilfe im Supermarkt habe ich 1975 als Sch\u00fcler 4,50 DM pro Stunde verdient, wenn ich mich recht erinnere. F\u00fcr einen \u00e4hnlichen Job sollte man heute auch (noch) so um die \u20ac6 bis \u20ac7 bekommen.<\/p>\n<p>Also so ein richtiger Fortschritt ist das unter diesen Aspekten wohl nicht.<\/p>\n<h3>&#8230;und die Zukunft!<\/h3>\n<p>Mein n\u00e4chstes Auto wird Baujahr 2014 sein. Es wird zwar nur 85 PS haben und h\u00f6chstens 135 km\/h schnell fahren, aber daf\u00fcr wird es \u00fcberhaupt keinen Sprit verbrauchen. Es wird mich zwar derzeit nicht nach Hannover bringen, aber ich war ja auch schon mal dort. Und so toll ist Hannover nun auch wieder nicht, dass ich da so schnell wieder hin muss.<\/p>\n<p>Mit Strom f\u00fcr etwa \u20ac5 komme ich 100 km weit, es gibt keinen \u00d6lwechsel mehr und keinen kaputten Auspuff. Ich kann Musik, gerne auch von 1975, direkt von meinem Smartphone aus \u00fcber die Soundanlage abspielen. Das Fahren ist so leise, wie es nur geht und macht extrem viel Spa\u00df.<\/p>\n<p>Und ich kann theoretisch sogar meine Antriebsenergie selbst gewinnen. Immerhin kann ich entscheiden, dass sie aus erneuerbaren Quellen stammen soll. Nicht aus einem Rohstoff, der nicht mehr nachw\u00e4chst und beim Verbrennen Schadstoffe hinterl\u00e4sst.<\/p>\n<p>Und das nenne ich nun mal <strong>echt <\/strong>einen Fortschritt. Ich freue mich drauf!<\/p>\n<p><em><strong>Update im September 2018<\/strong><\/p>\n<p>Beinahe 5 Jahre sp\u00e4ter fahre ich schon die zweite ZOE. Sie hat jetzt die doppelte Reichweite, obwohl der neue Akku nicht gr\u00f6\u00dfer und kaum schwerer ist. Nun komme zwar ich nach Hannover, ohne zwischendurch aufzuladen, muss dort aber dann auch zweieinhalb Stunden bleiben, bevor es zur\u00fcck gehen kann.<\/p>\n<p>Na ja, das Leben ist halt kein Ponyhof&#8230;<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_2562\" aria-describedby=\"caption-attachment-2562\" style=\"width: 675px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ZE40-am-Schauspielhaus-675x506.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ZE40-am-Schauspielhaus-675x506.jpg\" alt=\"\" width=\"675\" height=\"506\" class=\"size-full wp-image-2562\" srcset=\"https:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ZE40-am-Schauspielhaus-675x506.jpg 675w, https:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ZE40-am-Schauspielhaus-675x506-300x225.jpg 300w, https:\/\/zoemobil.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ZE40-am-Schauspielhaus-675x506-268x200.jpg 268w\" sizes=\"(max-width: 675px) 100vw, 675px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2562\" class=\"wp-caption-text\">Strom ist blau &#8211; ZOE ZE40 am Gendarmenmarkt in Berlin<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Vergangenheit,&#8230; Ende der 70er Jahre fuhr ich einen BMW 2000 mit 100 PS, Baujahr 1972. 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