Nun gibt es sie: Die wohl erste (?) Schnellladestation im öffentlichen Berliner Straßenraum, an der sowohl CHAdeMO, als auch CCS und Typ2 Stecker vorhanden sind. An der Ecke Linkstraße und Joseph-von-Eichendorf-Gasse in unmittelbarer Nähe zum Potsdamer Platz hat der Importeur von Mitsubishi in Deutschland, die Weiterlesen …
Na, ein bisschen was, wie es scheint. Neulich wurde an dieser Stelle noch über den Unsinn von Ladesäulen ohne Parkmöglichkeit gemeckert, nun gibt es zwei schöne gelb markierte und für E-Mobs zum Laden freigehaltene Plätze. Uns das mitten in der Rheinstraße (44) in Berlin. Endlich Weiterlesen …
In der vergangenen Woche hält der Spaß am elektrischen Fahren weiter an und der Alltag zeigt, dass das Konzept passt und alles funktioniert. Wesentliche neue Erkenntnisse stellen sich nicht ein. Hier nur ein paar kurze Anmerkungen: Behörden und Politik Für das Berliner Umweltamt, Abt. Straßenverkehr Weiterlesen …
Die erste Woche mit der ZOE ist schon vorbei. Gute Gelegenheit für einen kleinen Rückblick. Beruflich war die Woche etwas hektisch, so dass das Auto sofort auch als Werkzeug funktionieren musste. Leider erst einmal keine Zeit zum Spielen… Praktische Lösungen Alle für den Arbeitsalltag benötigten Weiterlesen …
Nicht ganz 45 Jahre ist es her, dass der „Eagle“ im Mare Tranquillitatis aufgesetzt hat. Nun ist auch ein anderes kleines UFO planmäßig in Berlin-Wilmersdorf gelandet. Zehn Tage vorher ist die Ladetechnik installiert worden, die nun zum ersten Mal Kontakt aufnehmen kann. Mit einem satten Weiterlesen …
Ladesäulen lassen sich natürlich nicht umsonst installieren und Strom kann man nicht ewig kostenlos anbieten. Für einige Anbieter macht es noch Sinn und ist eine recht preiswerte Imagewerbung. Für manche gehört umweltbewusstes Handeln und dessen Förderung ohnehin zur Firmenphilosophie. Aber vermutlich ist es mit dem Weiterlesen …
Wer in diesem unseren Lande an öffentlichen oder zumindest öffentlich zugänglichen Ladesäulen sein Auto laden möchte, muss sich heute noch ausgiebig vorbereiten. Es ist nicht von sich aus klar und verständlich wie das Ganze funktioniert. Da mischen Politik und Konzerne mit, es gibt Kooperationen, private Weiterlesen …
Wenn ich einem Bekannten erzähle, dass ich ein Elektroauto bestellt habe, lautet die Standardfrage meistens: „Und, wie weit kommst du damit?“ oder „Wo kannst du das denn aufladen?“ Beim Thema „Neues Auto“ wurde mir sonst noch nie als erstes die Frage gestellt, wieviel der Tank Weiterlesen …
Vermutlich wird nicht jeder Mitbürger, der sich ein Elektrofahrzeug wünscht, über einen Stellplatz auf dem eigenen Grundstück oder sogar über eine Garage mit Stromanschluss verfügen. Dort wäre es ja relativ unkompliziert, einen Anschluss einzurichten, an dem das Fahrzeug über Nacht aufgeladen werden kann. Egon braucht Weiterlesen …
Entscheidende Eigenschaften eines Elektrofahrzeugs sind meiner Ansicht nach seine Reichweite und die Möglichkeiten zur Aufladung. Zugegeben: Auch Preis, Raumangebot, Ausssehen und Fahrspaß spielen eine Rolle. Aber jede Nutzung setzt voraus, dass man genügend Energie dafür zur Verfügung hat. Der Altag ist kein Problem An den Weiterlesen …